Motorrad Kettensatz

CTEK Multi XS 7000 (das neue Modell)

• 8-stufig vollautomatisch primär geschaltet.
• Lädt Blei-Säure-Batterien (Offene, MF, GEL und AGM) von 14Ah bis 225Ah.
• Erhaltungsladung mit Pulsen verlängert die Lebensdauer und erhöht die Leistung der Batterie.
• Supply-Position für Float (Float-Erhaltung) für 100% Ladezustand.
• Lädt auch vollkommen entladene Batterien.
• Pulse zum Auffrischen von Batterien mit leichtem Sulfatgehalt.
• Vier Wahlmöglichkeiten zwischen 14,4V, 14,7V, 13,6V/Supply und 16V/Boost.
• Niedriger Rückstrom, niedriger Rauschwert und Unabhängigkeit von der Eingangsspannung (170-260V).
• Hohe Effektivität: 85%
• Lieferung mit Anschlusskabel mit Polklemmen.
• Kann monatelang angeschlossen bleiben, ideal für Saisonfahrzeuge.
• Kompaktes Design mit Haltevorrichtung für feste Montage
• 5 Jahre Grantie

Sicherheitsvorteile:

• Elektroniksicher, empfindliche Elektronik des Fahrzeugs wird nicht beschädigt. Die Batterie kann normalerweise während des Ladevorgangs an das Fahrzeug angeschlossen bleiben.
• Minimale Gasbildung und ein zum Patent angemeldetes Funkenschutzsystem. (in der Supply-Position ist die Funktion allerdings ausgeschaltet).
• Geschützt gegen Kurzschluss und Vertauschen der Pole.
• Doppelt isoliert.
• Spritzwasser- und staubdicht (IP65), zugelassen für Benutzung im Freien.
• Progressiver Temperaturschutz.
• Getestet und zugelassen von Intertec SEMKO AB. S-Zeichen und erfüllt die folgenden Standards:
  EN 60335-1, EN 60335-2-29, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN55014-1.

Ladecharakteristik, das MULTI XS 7000 lädt vollautomatisch, 6-stufig:

1. Entsulfatierung, ein kompletter Ladezyklus im Bruchteil einer Sekunde. Der Zyklus wird während der gesamten Entsulfatierungsphase wiederholt. Jeder Zyklus wandelt einen Teil des Bleisulfats in verwendbares Material um
2. Start, Startposition für den Ladezyklus. Ladung mit begrenztem Ladestrom. Die Startstufe dauert an, bis die Polspannung der Batterie 10,5V überschritten hat. Das Ladegerät geht dann zur Volllast-Ladung über
3. Volllast-Ladung, in dieser Stufe erfolgen etwa 80% des Ladevorgangs. Das Ladegerät liefert maximalen Strom, bis die Polspannung bis zum eingestellten Wert angestiegen ist
4. Absorbtionsladung, Fertigladung bis fast 100%. Die Polspannung bleibt auf dem eingestellten Wert. In dieser Phase wird der Ladestrom sukzessiv reduziert
5. Impulse, Erhaltungsladung. Die Ladung variiert zwischen 95% und 100%. Die Batterie erhält einen Puls, wenn die Spannung sinkt. Hält die Batterie in einem guten Zustand, wenn sie nicht benutzt wird. Das Ladegerät kann monatelang angeschlossen bleiben
6. Gewählte Position: Supply, in dieser Position liefert das Ladegerät eine konstante Spannung von 13,6V und maximal 7A. Die Position kann zur Erhaltungsladung einer bereits vollständig geladenen Batterie verwendet werden, so gen. Float (Float-Erhaltung). Diese Art der Ladung hält die Batterie auf 100% State of Charge. Die ständige geringe Überladung kann mit einem erhöhten Wasserverlust einhergehen. In dieser Position kann das MULTI 7000 auch als Kraftaggregat verwendet werden, um Vorrichtungen anzutreiben, die 13,6V und maximal 7A benötigen. In dieser Position ist die Funktion allerdings ausgeschaltet.
7. Gewählte Position: Boost 16V/1,5A/4 h
   Die Boost-Position liefert einen konstanten Strom von 1,5A und eine maximale Spannung von 16V während 4 Stunden. Nach 4 Stunden geht das Ladegerät automatisch zu 14,4V Pulserhaltung über.

Die Position wird benutzt, um eine Batterie zu reaktivieren, die tief entladen ist

Die Anwendung des MULTI XS 7000 gewährleistet eine optimale Lebensdauer und Betriebssicherheit der Batterie

Technische Daten:

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