Motorrad Kettensatz

- Sie suchen einen Kettensatz für Ihr Motorrad, dann sind Sie bei uns genau richtig. Egal welches Motorrad Sie besitzen wir haben den richtigen Kettensatz . Neben Kettensätzen bieten wir auch diverse Pflegeprodukte von Dr. Wack an, egal ob S100 Motorradreiniger, oder P21 Felgenreingiger sind erprobte Testsieger. Da es beim Kettensatz um Sicherheitsrelevantes Teil geht sollte hier auf Bewährte Marken setzen, wie bei Ketten auf D.I.D und bei Kettenrädern auf Esjot, JT oder Sunstar.

Kettenkits von DID

D.I.D ist eine der führenden japanischen Ketten in der Erstausrüstung und ist auch im Rennsport sehr gefragt. Zu D.I.D braucht man wohl nicht viel sagen, der Name ist Programm
Motorradketten müssen unter den unterschiedlichsten Bedingungen funktionieren, daher wählen Motorradhersteller für die Erstausrüstung die Ketten mit den besten Laufeigenschaften und der höheren Lebenserwartung. DID hat wohl schon mit jedem großen Motorradhersteller zusammengearbeitet und ist heute einer der wichtigsten Lieferanten für Ketten in der Erstausrüstung. Dank dieser langjährigen Erfahrungen von D.I.D bieten wir Euch mit der Professional line von DID die wohl am häufigsten verwendeten Motorradketten der Welt, nach höchsten technologischen Standards produziert.

In einem Original D.I.D Kettensatz verwenden wir nur Kettenräder namhafter Hersteller, die wegen ihres hohen Qualitätsstandards auch in der Erstausrüstung verwendet werden. Damit erhalten Sie mit einem Original D.I.D Kettensatz den bestmöglichen Qualitätsstandard. Lasst Euch nicht vom Preis täuschen, die hohe Güte des Materials, die Haltbarkeit und die spürbar besseren Laufeigenschaften werden Euch vom Gegenteil überzeugen.

Auch im Rennsport macht D.I.D seit Jahren auf sich aufmerksam, z.B. mit Valentino Rossi, Colin Edwards, Carlos Checa, Hiroshi Aoyama, Alex Barros, Jeremy McGrath, Ricky Carmichael, James Stewart, Chad Reed oder Ivan Tedesco, um nur ein paar zu nennen.

D.I.D Ketten werden ständig verbessert und auf den neuesten Stand gebracht, um sich den immer steigenden Anforderungen moderner Motorräder anzupassen.

Motorradersatzteile
Motorradersatzteile

Batterieladegerät CTEK MULTI XS 3600 - Ladegerät CETEK

Art.Nr.: XS3600
Lieferzeit: 3-4 Tage
Gewicht in KG: 1.50
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54,95 EUR
incl. 19 % UST





CTEK Multi XS 3600 Automatik -Ladegerät

  • 4-stufig vollautomatisch primär geschaltet.
  • vollisolierte Ladezangen
  • Lädt Blei-Säure-Batterien (Offene, MF, GEL und AGM) von 1,2Ah bis 120Ah.
  • Erhaltungsladung mit Pulsen verlängert die Lebensdauer und erhöht die Leistung der Batterie.
  • Lädt auch vollkommen entladene Batterien.
  • Pulse zum Auffrischen von Batterien mit leichtem Sulfatgehalt.
  • Drei Ladeeinstellungen für kleine Batterien, größere Batterien und eine spezielle Kälteposition, die auch für AGM-Batterien geeignet ist.
  • Niedriger Rückstrom, niedriger Rauschwert und Unabhängigkeit von der Eingangsspannung (170-260V).
  • Hohe Effektivität: 85%
  • Lieferung mit zwei austauschbaren Anschlusskabeln, einem mit Polklemmen und einem mit Ringkabelschuhen.
  • Kann monatelang angeschlossen bleiben, ideal für Saisonfahrzeuge.
  • Kompaktes Design mit Haltevorrichtung für feste Montage.
  • Jetzt mit 5 Jahren Garantie 

 
Das CTEK XS 3600 Batterieladegerät wird incl. Nylon-Aufbewahrungstasche geliefert.

Sicherheitsvorteile:

Elektroniksicher, empfindliche Elektronik des Fahrzeugs wird nicht beschädigt. Die Batterie kann normalerweise während des Ladevorgangs an das Fahrzeug angeschlossen bleiben.
Minimale Gasbildung und ein zum Patent angemeldetes Funkenschutzsystem.
Geschützt gegen Kurzschluss und Vertauschen der Pole.
Doppelt isoliert.
Spritzwasser- und staubdicht (IP65), zugelassen für Benutzung im Freien.
Progressiver Temperaturschutz.
Getestet und zugelassen von Intertec SEMKO AB. S-Zeichen und erfüllt die folgenden Standards: EN 60335-1, EN 60335-2-29, EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 60555-2.
 

Ladecharakteristik:

 Das neue CTEK MULTI XS 3600 lädt vollautomatisch und vierstufig:

1.Entsulfatierung - Ein kompletter Ladezyklus im Bruchteil einer Sekunde. Der Zyklus wird während der gesamten Entsulfatierungsphase wiederholt. Jeder Zyklus wandelt einen Teil des Bleisulfats in verwendbares Material um.
2. Volllast-Ladung - In dieser Stufe erfolgen etwa 80% des Ladevorgangs. Das Ladegerät liefert einen konstanten Strom, bis die Polspannung bis zum eingestellten Wert angestiegen ist
3. Absorbtionsladung - Fertigladung bis fast 100%. Die Polspannung bleibt auf dem eingestellten Wert. In dieser Phase wird der Ladestrom sukzessiv reduziert
4. Impulse - Erhaltungsladung. Die Ladung variiert zwischen 95% und 100%. Die Batterie erhält einen Puls, wenn die Spannung sinkt. Hält die Batterie in einem guten Zustand, wenn sie nicht benutzt wird. Das Ladegerät kann monatelang angeschlossen bleiben
Die Anwendung des CTEK MULTI XS 3600 gewährleistet eine optimale Lebensdauer und Betriebssicherheit der Batterie

 

Technische Daten:

  • ModellCTEK MULTI XS 3600
  • Eingangsspannung AC:170 - 260 VAC, 50 - 60 Hz
  • Ausgangsspannung:Nominal: 12 V
  • Wirkungsgrad:85 %
  • Ladespannung:14,4 V/0,8 A, 14,4 V/3,6 A, 14,7 V/3,6 A
  • Ladestrom:3,6 A max.
  • Rückstrom*:1,3 mA
  • Rauschspannung**:Max. 50 mV rms, 0,13 A
  • Umgebungstemperatur:  -20 °C bis +50 °C, bei höheren Temperaturen wird die Ausgangsleistung automatisch reduziert.
  • Typ von Ladegerät: Vierstufig, vollautomatisch primär geschaltet mit Pulserhaltung.
  • Batterietypen: 12 V Blei-Säure-Batterien (Offene, MF, AGM und GEL)
  • Batteriekapazität: 1,2 - 120 Ah
  • Abmessungen (L x B x H):165 x 61 x 38 mm
  • Gehäuseschutzklasse:IP 65 (spritzwasser- und staubdicht), Verwendung im Freien.
  • Gewicht:0,5 kg

*) Rückstrom ist der Strom, den das Ladegerät aus der Batterie zieht, wenn der Netzstecker aus der Steckdose gezogen ist. Das CTEK MULTI XS 3600 hat einen extrem geringen Rückstrom von etwa 1Ah pro Monat. Viele andere Ladegeräte haben einen Rückstrom von 1Ah pro Tag.

**) Der Rauschwert beschreibt die Störwerte von Strom und Spannung. Ein hoher Rauschwert führt zur Erwärmung der Batterie und verkürzt deren Lebensdauer. Ein lineares Ladegerät hat einen Rauschwert von 70 – 400%, er liegt also weit über dem Maximalwert von 5% für eine moderne geschlossene Batterie. Ein hoher Spannungsrauschwert kann Ausrüstungen beschädigen, die an die Batterie angeschlossen sind. Das CTEK MULTI XS 3600 hat einen Rauschwert von lediglich 2%. Die Lebensdauer der Batterie wird dadurch verlängert und es besteht kein Risiko, dass an die Batterie angeschlossene elektronische Ausrüstungen beschädigt werden.

 







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